高盛调研中国人形机器人供应链，九家企业年化产能规划10万至100万台，凸显行业增长前景乐观，但尚无明确大额订单与量产时间表，引发产能过剩担忧。业内认为不宜过早下结论，前瞻性布局是新兴产业崛起前典型特征。

小鹏汽车发布全新一代人形机器人IRON，具备高度拟人动作和智能化功能，预计2026年底量产。业内认为2026年是人形机器人交付规模加速放量的关键一年，全球市场规模预计突破1500亿美元。中国已形成完整产业链，多家A股上市公司

17家主流车企承诺支付账期不超过60天，引发行业广泛关注。此举有望缓解供应商资金压力，推动行业从价格战向价值战转型。然而，账期承诺的兑现仍面临旧有账期惯性、数字化转型难度等挑战，需产业链各方积极响应配合。